Eesti F5J (raadioplaaneri) meeskond taaskord Prantsusmaal edukas
Eesti meeskond osales Prantsusmaal, Abbeville’is toimunud elektrimootoritega raadioplaanerite (F5J) Euroopa meistrivõistlustel. Eestit esindasid sel korral Edvin Penart ja Pärtel-Peeter Kruuv. Tasub märkimist, et raadioplaanerite tiitlivõistlustel Prantsusmaal osales Eesti meeskond täpselt 16 aastat tagasi.
Viimase kümnendi jooksul toimunud tehnika ja materjalide areng on võimaldanud mudelitel märgatavalt kaalu kaotada ja koos õhemate tiivaprofiilidega on moodsad neljameetrise tiibade siruulatusega lennukid erakordselt paindlikud nii tuuleolude kui ka lennukiiruste suhtes. See kõik on kujundanud F5J võistlusklassist ühe elujõulisema omataoliste seas.
Nagu tavaks on kujunenud, eelnes tiitlivõistlustele ka karikavõistlus, sel korral "Hans Krause Cup" nimeline, mis tervikuna tähendas, et kohapeal sai veeta lausa 10 päeva. Karikavõistlusel osales kokku 115, ning EM-il 74 pilooti, 25 riigist.
Vilunud piloodid pandi kohalike ilmaolude poolt korralikult proovile. Kaheksa võistluspäeva jooksul sai tunda nii enam kui 30-kraadist kuuma kui ka üle 8 m/s puhuvat tuult ja vihma. Esialgu planeeritud 15 tuurist jõuti heitliku ilma tõttu läbi viia vaid 11 tuuri seeniorite ja 10 tuuri juuniorite arvestuses. Tiitlivõistluste omapäraks on ka see, et iga piloot saab päevas lennata enamasti vaid 1–3 korda. Nii pannakse tõeliselt proovile osaleja kannatlikkus kui ka võime kohaliku kliimaga kiirelt kohaneda.
Lõpparvestuses saavutas Edvin Penart oma isikliku parima, 22. koha ning Pärtel-Peeter Kruuv 67. koha. Kuna meie meeskond oli sel korral vaid kaheliikmeline, jäi meeskondlikus arvestuses koondtulemuseks tagasihoidlik 23. koht.
Konkurentsi tihedust illustreerib fakt, et 74 individuaalvõistlejast kogus 70 pilooti enam kui 70% maksimaalsest punktiskoorist, mis viitab ilmselgelt äärmiselt tihedale konkurentsile ja tõestab taas fakti, et tipus jääb mõningane sõnaõigus siiski ka Fortuunale.
Võistlusele tagasi vaadates võib tõdeda, et tulemuste parandamine seisab hetkel pigem ühistreeningute vähesuse ja Eesti kohalikest võistlustest piinlikult väheste osavõtjate taga, samas kui Kesk-Euroopa piloodid saavad end karastada karikavõistlustel, kus on lendamas enam kui 130 pilooti.
Eeloleva 2027. aasta hooaja tippsündmus on kindlasti USA-s Indianas toimuvad F5J maailmameistrivõistlused, kuid Eesti meeskonna osalemine seal on veel lahtine. Seniks jääb loota, et selle mitmekülgse ja haarava mudeliklassi populaarsus Eestis kasvab ning mudeliklubidest kasvab peale uusi noori huvilisi.
