Eesti poisid Euroopa kolmandad!!

10. – 16. augustil toimusid Rumeenias Salontas Rahvusvahelise Lennuspordiföderatsiooni (FAI)

2015. aasta Euroopa Juunioride Mudellennumeistrivõistlused vabalennus, klassides F1A, F1B ja 

F1P. Eesti koondis võttis osa kahes mudeliklassis - F1A (plaaner) ja F1B (kummimootoriga 

mudellennukid).

Suur edu saatis kummimootoriga mudellennukitega võistlejaid, kes meeskondlikus arvestuses 

MLÜ aastakoosoleku kutse

Head mudellendurid, Mudellennuühendus palub Teid osalema 19.12.2015. toimuvale aastakoosolekule EASi peamajja Lasnamäe 2(kuues korrus) ja sellele järgnevale autasustamistseremooniale Eesti Arhitektuurimuuseumi Rotermanni Soolalatu Ahtri 2. MLÜ koosolek algab kell 11.00 (kogunemine 10.30) ning kõikide klubide osavõtt vähemalt ühe liikmega on kohustuslik. Esimene tund annab alaliitudele võimaluse probleeme kitsamas ringis ja silmast silma arutada. Hetkel pakume välja kaks peamist alaliitu: vabalend ja raadiolend. Ka teised alaliidud on väga oodatud oma koosolekuid pidama.

Raketimudelismi Maailmameistrivõistlused 2016 Ukrainas LVIVI`s 22.08.2016 - 30.08.2016

World Championships for Space Models (seniors and juniors) Velykyi Doroshiv, Lviv Oblast, Ukraine | 22.08.2016 - 30.08.2016

Täpsem info: http://cupnavigator.com/sportEvent/911

Eesti on seekord kindlasti väljas täismeeskonnaga

Eesti Meistrivõistlused raketimudelismis klassides S3A ja S6A

Nädalavahetusel 7.novembril sai üle pika aja jälle maha peetud Eesti Meistrivõistlused raketimudelismis. Võistlused toimusid Hiiumaal Linnumäe aerodroomil. Ilm oli võistluste ajal ühtlaselt hall,lõpupoole hakkas ka vihma tulema Sellest hoolimata oli väga palju osavõtjaid. Hiiumaa Mudeliklubi oli väljas 30 võistlejaga ,teistest klubidest olid esindatud Tartu klubi "Kotkasulg " 2 võistlejaga ja Tallinna Fun Fly Club 1 võistlejaga. Nagu juba Palade sisemudelivõstlustest traditsiooniks saanud olid ka raketimudelitega võidukad Hiiumaa tüdrukud. Esikoht noorte arvestuses klassis S3A kuulus J

FAI litsents 2015 aastaks

Käes on aeg uuendada FAI litsentsi kehtivust 2015 aastaks ja kellel veel litsentsi pole see hankida. FAI mudellennu litsentsi taotlemine on soovitav kõigile mudellenduritele. Litsentsi olemasolu on nõutav kõigil ametlikel võistlustel,nii Eesti sisestel kui välisvõistlustel osalemiseks. Litsentsi maks 2015 aastaks on täiskasvanutel 20 eurot ja 5 eurot noortel. Selle tasumist näitab litsentsile paigaldatav kleebis. Litsentsi taotlemiseks peab olema või liituma mõne ametliku mudellennu klubiga, kelle kaudu taotlemine ka käib.

MLÜ parimad valitud!

MLÜ aastakoosolek valis parimad sportlased ja sündmused aastal 2014:

                          Parim juunior:       Andra Moistus 

                          Parim seenior:      Dmitri Varfolomejev

FAI kinnitas maailmarekordi!

FAI has ratified the following Class F (Model Aircraft) World record  :
================================================

Claim number : 17335
Sub-class :F5 Open (Radio Control Flight)
Category: Aeroplane
Group :  Electrical Motor Combined Sources Type of record : Distance to goal and return: 195 Course/location : Maardu (Estonia) - Loobu (Estonia) Performance : 98.29 km Pilot : Jüri Laidna (Estonia) Date :18.10.2014 Previous record : 84.6 km (18.09.2012 - Andrey Sabadash, Russia) 

MLÜ aastakoosolek

Head mudellendurid,

 

Mudellennu ühendus palub Teid osalema 03.01.2015. toimuvale aastakoosolekule ja sellele järgnevale autasustamistseremooniale Energia Avastuskeskuses Põhja pst 29. MLÜ koosoleku koht on hetkel veel lahtine!

UUS MAAILMAREKORD

​18.10.2014 lendas Jüri Laidna oma Tragi 801 XE -ga edasi-tagasi marsruudil 98,3 km, millega ületas venelaste nimel olevat maailmarekordit 13 km-ga. Rekordlennu teostumisele aitasid kaasa Jüri Reitel, Peep Väre ja Edvin Penart.

REKORDIÜLETUS

20.09.2014 Nurmsis toimunud Pika Lennu Võistluse ajal saavutas meeskond koosseisus Jüri Laidna ja Jüri Reitel akutoitel elektrimootoriga mudelil lennu kestuseks 
4h 07’ 17’’, mis ületab eelmist Eesti rekordit pooleteisekordselt. 
Tulevikuootused teeb põnevamaks teadmine, et lend ei lõppenud akude tühjenemise tõttu, vaid vajadusest õhtul teatrisse jõuda.